四驅(qū)越野叉車是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、城鎮(zhèn)建筑工地、山地林區(qū)等野外工程等地裝卸物資的設(shè)備，它具有良好的機(jī)動(dòng)性、越野性。
它可以在坡地和不平整地面上進(jìn)行物料裝，卸，堆垛及搬運(yùn)作業(yè)的工業(yè)車輛。作為叉車的一種，越野叉車與普通鏟車在外形上相差不多，但從應(yīng)用的角度來看，卻是兩種不同的產(chǎn)品，不能相互替代，四驅(qū)越野叉車市場(chǎng)被看好。
它可裝置貨叉或換多種屬具來高作業(yè)效率。它有多種結(jié)構(gòu)型式，國(guó)外發(fā)展較快。一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：具有良好的通過性和越野性全輪驅(qū)動(dòng)。
有較大的軸距和輪距。增加又車的向和縱向穩(wěn)定性良好的機(jī)動(dòng)性。車速一般為（30~40）km/h。行駛加速性好，且具有一定的爬坡能力司機(jī)座的設(shè)置。使操作者進(jìn)行裝載作業(yè)時(shí)有較好的視野，司機(jī)座一般偏前布置。行走系統(tǒng)。和裝載機(jī)相仿，機(jī)械傳動(dòng)、液壓換擋機(jī)械傳動(dòng)、液力傳動(dòng) 及靜壓傳動(dòng)等多種。所不同的是采用全功率匹配法，其負(fù)荷為滿載爬坡工況。
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